摘要: 随着国际海事组织(IMO)推出的限硫令在2020年正式生效，应该如何选择减排措施成为各航运企业的燃眉之急。目前，航运企业常用的减排合规措施主要包括使用替代燃料、安装废气脱硫装置、使用液化天然气(LNG)燃料、混合电池和环保发动机。为深入探究航运企业的合规决策行为和依据，将影响因素分为船舶特征因素、企业特征因素和市场因素，建立多元Logit回归模型，分析各类变量对这五种减排措施的影响。结果表明：载重吨较大的船舶更可能选择安装废气脱硫装置、使用LNG燃料或替代燃料，并进一步根据船龄和船舶航行速度做出更具体的决策；拥有较多中小型船舶的小规模航运公司在选择减排措施时主要考虑使用替代燃料或混合电池；政策制定者可通过向航运企业提供一定的造船补贴，以鼓励航运企业安装废气脱硫装置或使用LNG燃料。