基于专家决策系统的我国低/零碳船用燃料典型路径潜力评估
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摘要: 低/零碳甲醇、氨等船用替代燃料是国际航运温室气体减排的中长期解决方案,不同路径低/零碳船用燃料的发展潜力也各不相同。基于德尔菲法、层次分析法和模糊聚类分析方法建立了专家决策系统,针对19条典型候选路径,考虑能源可获得性、经济性、技术成熟度、环保特性、政策法规、安全性和发展潜力7个评估要素,对不同路径下低/零碳甲醇、氨的发展潜力进行评估。向业内18位专家开展权重调研,得到7个要素的权重,分别为21.52%、23.68%、7.83%、15.26%、11.11%、10.79%和9.81%;专家在技术成熟度、安全性和发展潜力重要性上存在一定争议。经评估,生活垃圾制甲醇、化石点源捕获CO2+可再生电力H2制甲醇、可再生电力分离N2+可再生电力H2制氨、秸秆制甲醇、化石燃料结合碳捕集与储存技术制甲醇、焦炉气制甲醇及化石点源+生物质点源捕获CO2制甲醇为当前具有较大发展潜力的路径。所建立的专家决策系统和评估结果可为航运业低/零碳替代燃料发展路线的选择、技术发展及政策制定提供有价值的参考。